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现在的社会和以前还是很不一样的。年轻人通过手机拓展了自己丰富的知识，形成了自己的思维方式。在这种思维模式下，他们不想被所谓的规章制度包围。最近也有朋友说这个吉利icon看起来太像 电动车 了，所以吉利icon就是燃油或者电动。接下来，边肖会告诉你。
吉利icon是一款燃油车
乍一看，很多人认为icon是一款 纯电动 suv，其中前保险杠部分没有传统燃油车的大中型中网，吉利标志性的“辉”进气口更大、更夸张、更具辨识度，与吉利现有的整车设计有很大不同。概念性的前脸也让很多消费者误以为是新能源汽车。
吉利icon采用电动车的设计
吉利为什么把电动车的设计搬到燃油车身？其实很简单。在汽车行业，我们已经习惯了看到太多的玩偶。虽然家族式设计确实增加了品牌认可度，但等比例放大缩小的设计也将其推向了另一个极端，即人们常说的“娃娃”，依靠这种常规的设计套路来吸引年轻人。
吉利icon动力
令人惊喜的是，icon将搭载由吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD发动机+7DCT变速箱+48V轻混组成的动力系统。系统最大功率高达140kW，0-100km/h加速时间最快7.9秒。比市面上大多数SUV都要快，油耗也很省心，百公里综合油耗只有5.7L。
吉利icon是燃油或电动。看完这篇文章你应该知道了。吉利icon是燃油版本的车，但它采用了电动车的设计。不得不说，这种大胆的尝试还是非常成功的。从icon的出现，我们也看到吉利希望在上面做一些突破性的点和标记，可以成为一种潮流，一款真正的全球车，或者是经典车的流行符号。我希望未来的路会越来越好。
2月24日，吉利ICON正式上市，售价11.58-12.88万元。在这个特殊时期，吉利ICON采用了线上发布会的形式与大家见面。发布会视频中，孙杨、潘晓婷都说：“2020，做自己的ICON”那么“ICON”又是什么呢？
相信很多朋友对ICON这个单词还有些陌生，其本意就是偶像，标签的意思。吉利品牌销售公司代理副总经理，产品市场公关总监王博认为，“吉利ICON就是时代的标签，天生的偶像”
王博的话确实说的很大，就连孙杨和潘晓婷这样在各自领域有影响力的人都只说要做自己的ICON，而吉利ICON凭什么能够代表时代呢？
一台车，最先让我们认知的是长什么样子，相信看到吉利ICON的人都会对其印象深刻。我第一次看到吉利ICON的时候以为这只是一台概念车，或者是新造车势力打造的新能源车。
吉利ICON在设计层面真的很大胆，至于好不好看，审美方面每个人的想法都会不同，我也不做过多评价，但是我要说它造型独特，具备时代ICON应有的与众不同，相信大部分朋友都会认同。
吉利ICON并没有采用名气很大的CMA平台，而是采用了BMA模块化架构打造，和我们熟悉的缤越等车型是同平台打造，从这个平台车型的售价就可以看出，大都是比较个性又比较亲民的车型。
那么吉利ICON售价不高，配置上会打折扣吗？
说实话我看到吉利ICON售价之后，并没有对其配置有很大期待。不过在经过一番了解之后，我还是被它惊艳到了。
当下流行的预碰撞系统、540度全景透视影像（包含车底180度监测）、车道保持辅助、盲点监测系统、智能远光灯控制……等等这些本应在合资品牌甚至是豪华品牌上才能看到的一系列科技配置都武装在了吉利ICON上，我没有理由不承认它不是科技配置上的“ICON”。
起初我以为吉利ICON是一台新能源车，因为它的造型与很多新势力造车的设计思路很像，都很大胆，足够博眼球。不过后来知道吉利ICON其实就是一台普通燃油动力车型，搭载了1.5T发动机，动力上其实并不是很出彩，不过48V微混系统的加入还是为其带来了一些亮点，但在动力上要称为“ICON”可能就稍微有些勉强。
吉利ICON有一个特别重要的卖点，在上市视频中也被反复提到，那就是其标配了车规级“CN95”空调滤芯，其过滤标准与N95口罩一致，并且还拿到了中汽研的认证。在当下这个特殊时期，这样一个配置确实很抢眼。
根据吉利官网显示的信息，此前上市的售价13.202万元的银河限量版已经售罄，所以在售的车型就是2月24日上市的四个配置。
这四个配置中i7和i7?BSG，以及i9和i9?BSG的差价为3000元，配置上的差别主要在于48V轻混系统。其实3000元对于增加48V轻混系统来说还是比较合理的一个价位，建议大家考虑。
至于i7和i9，以及i7?BSG和i9?BSG之间差价为10000元，配置上相对差距还不小。可以看到i9车型升级的配置包括头部气帘、主动安全等一系列驾驶辅助系统、自适应巡航、自动泊车、远程启动、自适应远近光灯等多项主流配置。相比之下10000元能够增配这些配置还是很划算的。
所以在四款配置车型中，要说性价比最高的其实应该是顶配售价12.88万元的i9?BSG车型。
另外值得一提的是，吉利宣布医务工作者在2020年6月30日前购买吉利ICON可享终身免费保养，这对于医护工作者来说确实是更大的一个实惠。
写在最后：吉利ICON对于吉利来说也是一次大胆的突破与尝试。在产品力和性价比上，吉利ICON正如吉利控股集团总裁，吉利汽车集团总裁、CEO?安聪慧先生所讲，“ICON是先锋，是榜样，是力量”
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