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第一：传输失败。
主要原因是变速箱系统存在固有的设计缺陷不幸的是，这个问题的唯一解决方案是完全替换传输，这是昂贵的。
2、第二：排气歧管破裂。
发动机的排气歧管容易开裂。虽然这个问题没有传输失败那么严重，但也需要更换。如果您抬起发动机罩时发现发动机后部有过多的烟雾，则可能会遇到破裂的歧管问题。
3、第三：下垂或松散的饰边。
要修复下垂或松散的饰边，请使用双面胶带将违规饰边固定到位。根据损坏程度，可能需要进行一些拆卸。
4、第四：轮胎过早磨损。
前轮胎的磨损通常归因于那个时代装备不良的普利司通轮胎，而后轮胎则一般是由于一侧或两者都有错误的后控制臂引起的。在出现后轮胎问题的第一个迹象时更换这些控制臂。
5、第五：磨损的齿轮旋钮。
您可以使用磨损的齿轮旋钮，或者只需用耐用塑料制成的旋钮替换它。
6、第六：破碎的发动机缸体。
裂缝倾向于在冷却剂通道上方发展，并且通常在车辆在其里程表上达到约150000公里时发生。破裂的发动机几乎不可能修理，任何这种情况都可能需要更换发动机。
十代思域后背箱导水胶条怎么换
第11代思域与第10代的区别在于：
1.不同外观：
11款思域的前格栅更大，11款思域的整个前端看起来比10款思域更流畅。从引擎盖上看，第11代新a柱后移了一点，让车头感觉更长更大；10代思域车顶有明显的黑色胶条，而全新11代思域的银色细线更为简洁。11代新车的尾灯更长更窄，而10代现款尾灯则是车迷常说的蟹爪型。
2.内部是不同的：
11代思域内部的材质如果用手轻轻一摸会感觉非常光滑，启动键会更醒目；对于10款思域的内饰来说，前门板的设计材质很普通，但是没有线材质感的材质。仪表盘上方的材质是硬塑料，没有11款思域那么软，空调出风口的设计也很常规。
3.不同程度的数字化：
11代思域拥有10.2英寸的数字仪表盘，9英寸的悬浮式中控面板，方向盘上的左右控制键可以翻转不同的菜单。搭载了丰富的本田Connect系统，还支持无线苹果CarPlay和Android Auto，这些都是10代思域没有的。
4.不同功率：
从发动机来看，第11代思域发动机最大功率134kw，最大扭矩240nm；第十代思域发动机最大功率130kw，最大扭矩220Nm，第十一代思域更加动感。
5.尺寸不同：第11代思域的长宽高分别为4674mm、1802mm和1415mm。
十代思域的长宽高分别为4658mm、1800mm和1416mm。
轴距方面，第11代思域轴距为2735mm，第10代思域轴距为2700mm。11代思域整体更大(数据来源：东风本田官网)。
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十代思域后背箱导水胶条更换：在中间有一个接口直接拉开拿掉，把新的直接装上扣好就可以了。汽车流水胶条的作用是遮盖焊缝。当橡胶条处偏低，在下雨的时候也有引导雨水的作用。没有胶条的车顶，采用激光焊接工艺，外观看起来很光滑，只设计了两条凹槽，也起导水的作用。
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